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東京オートサロン2016で見かけたGT500 / GT300など [モータースポーツ]

SUPER GT GT500クラスの車両からいきましょうか。日産はいつもと同じ場所にGT500車両を展示していました。カーナンバー(「1」です)は2015年の展示車両と異なります。

GT500 / MOTUL AUTECH GT-R
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こちらはトムスのブース。

GT500 / KeePer TOM'S RC F
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ブリヂストンのブースにはNSXがありました。というわけで、オートサロンの会場にはGT500に参戦する3メーカーすべての車両がそろっていました。

GT500 / ARTA NSX CONCEPT-GT
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ホンダのブースには、カーナンバー99をつけた開発用テスト車両が展示してありました。

GT500 / NSX CONCEPT-GT Test Car
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ブリヂストンのブースには、GT用タイヤが展示してありました。

POTENZA RACING TIRE for SUPER GT
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「まるでサーキットにいるようなAMAZINGな空間」を演出したというレクサスのブースには、RC F GT500が展示してありました。

GT500 / LEXUS RC F GT500
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サーキットを模したコースを多数のトミカ(レクサスRC F)が走り回っていました(ミニカー目線の映像を体験できるサービスを提供)が、一部分だけ切り取ってみると、なかなかシュールです。

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GT300に移りましょう。まずはアウディR8。

GT300 / AUDI R8 LMS ULTRA
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横浜ゴムのブースには、スーパーフォーミュラのマシンに加え、NISSAN GT-R NISMO GT3車両が展示してありました。

GT300 / B-MAX NDDP GT-R
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ダンロップのブースにもGT-R。

GT300 / GAINER TANAX GT-R
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オートバックスのブースには、2015年限りで参戦を終えたホンダCR-Zをベースとする車両(HPD開発の2.8L・V6ターボ+ハイブリッドシステムを車両ミッドに搭載)がありました。

GT300 / ARTA CR-Z GT
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ロータスのブースには、マザーシャシーを用いたミッドシップ車両、EVORA SGTが展示してありました。

GT300 / SYNTIUM APPLE LOTUS / EVORA SGT
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スバルのブースには昨年と同様、BRZが展示してありました。奥に見えるのは、STI Performance Concept。

GT300 / SUBARU BRZ GT300 2016
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こちらはニュルチャレンジャーの最新版。

WRX STI NBR CHALLENGE 2016
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SGTでもニュルチャレンジャーでもありませんが、立ち止まって凝視せずにはいられなかった1台がこれ。Moto GPのワークスマシンをイメージしたアルト・ワークスです。

SUZUKI ALTO WORKS GP
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http://www.facebook.com/serakota

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