世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々

『Motorsportのテクノロジー 2018 - 2019 [ モーターファンイラストレーテッド 特別編集 ] (モーターファン別冊)』は12月27日発売です。

ようやく当方の手から離れ、あとは書店に並ぶのを待つばかりです。

先日もお伝えしましたが、巻頭で取り上げるのは2014年〜2017年にWEC（FIA世界耐久選手権）に参戦した、ポルシェ919ハイブリッドです。

題して『ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー』

開発期間中だった2013年の車両から、スパやニュルブルクリンク北コースのラップタイム更新に挑戦した2018年の進化版まで、「技術」を中心にまとめています。



車両解説に移る前に、「テクノロジーワークショップ」です。ドイツ・ヴァイザッハのポルシェ研究開発センター内にあるレースカーワークショップを訪れ、919ハイブリッドの技術について見聞きしてきました。

一部を紹介します（画像のテキストはすべてダミー）。



エンジンが置いてありました。



部品をたくさん見せてもらいました。



ハイブリッドシステムの全貌です。



こちらは2016年に投入したヘッドライト。「へえ、そんなことしていたんだぁ」という代物です。



読み応えあり、な解説も用意しました。



解説文だけで10ページあります。



2013年のテスト車両から2018年の「エボ」まで、6台分の技術をまとめました。





『ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー』は、全部で64ページです。詳細はぜひ手に取ってお確かめください。





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