「ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー」を読むなら『モータースポーツのテクノロジー 2018-2019』 [モータースポーツ]
『Motorsportのテクノロジー 2018 - 2019 [ モーターファンイラストレーテッド 特別編集 ] (モーターファン別冊)
』は12月27日発売です。
ようやく当方の手から離れ、あとは書店に並ぶのを待つばかりです。
先日もお伝えしましたが、巻頭で取り上げるのは2014年〜2017年にWEC(FIA世界耐久選手権)に参戦した、ポルシェ919ハイブリッドです。
題して『ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー』
開発期間中だった2013年の車両から、スパやニュルブルクリンク北コースのラップタイム更新に挑戦した2018年の進化版まで、「技術」を中心にまとめています。

車両解説に移る前に、「テクノロジーワークショップ」です。ドイツ・ヴァイザッハのポルシェ研究開発センター内にあるレースカーワークショップを訪れ、919ハイブリッドの技術について見聞きしてきました。
一部を紹介します(画像のテキストはすべてダミー)。

エンジンが置いてありました。

部品をたくさん見せてもらいました。

ハイブリッドシステムの全貌です。

こちらは2016年に投入したヘッドライト。「へえ、そんなことしていたんだぁ」という代物です。

読み応えあり、な解説も用意しました。

解説文だけで10ページあります。

2013年のテスト車両から2018年の「エボ」まで、6台分の技術をまとめました。



『ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー』は、全部で64ページです。詳細はぜひ手に取ってお確かめください。

http://www.facebook.com/serakota
ようやく当方の手から離れ、あとは書店に並ぶのを待つばかりです。
先日もお伝えしましたが、巻頭で取り上げるのは2014年〜2017年にWEC(FIA世界耐久選手権)に参戦した、ポルシェ919ハイブリッドです。
題して『ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー』
開発期間中だった2013年の車両から、スパやニュルブルクリンク北コースのラップタイム更新に挑戦した2018年の進化版まで、「技術」を中心にまとめています。

車両解説に移る前に、「テクノロジーワークショップ」です。ドイツ・ヴァイザッハのポルシェ研究開発センター内にあるレースカーワークショップを訪れ、919ハイブリッドの技術について見聞きしてきました。
一部を紹介します(画像のテキストはすべてダミー)。

エンジンが置いてありました。

部品をたくさん見せてもらいました。

ハイブリッドシステムの全貌です。

こちらは2016年に投入したヘッドライト。「へえ、そんなことしていたんだぁ」という代物です。

読み応えあり、な解説も用意しました。

解説文だけで10ページあります。

2013年のテスト車両から2018年の「エボ」まで、6台分の技術をまとめました。



『ポルシェ919ハイブリッドのテクノロジー』は、全部で64ページです。詳細はぜひ手に取ってお確かめください。

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2018-12-22 01:57
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